{"id":2251,"date":"2024-12-14T22:49:36","date_gmt":"2024-12-14T14:49:36","guid":{"rendered":"https:\/\/nuranubattery.com\/?p=2251"},"modified":"2026-01-05T11:39:54","modified_gmt":"2026-01-05T03:39:54","slug":"how-to-jumpstart-a-lithium-battery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nuranubattery.com\/it\/how-to-jumpstart-a-lithium-battery\/","title":{"rendered":"Come far ripartire una batteria al litio in modo sicuro (guida passo-passo)"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">L'avviamento di una batteria al litio richiede estrema cautela, in quanto metodi impropri possono causare danni permanenti, incendi o addirittura esplosioni. In questa guida, in qualit\u00e0 di professionista <a href=\"https:\/\/nuranubattery.com\/it\">produttore di pacchi batteria al litio<\/a>Il libro fornisce procedure sicure, passo dopo passo, elenca gli strumenti necessari e mette in evidenza le avvertenze critiche per la manipolazione delle comuni batterie agli ioni di litio presenti nei dispositivi elettronici, negli utensili elettrici e altro ancora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Riepilogo rapido (TL;DR)<\/strong>: Tentare di avviare una batteria al litio solo se le linee guida del produttore lo consentono. Rispettare sempre i limiti di tensione e di corrente<strong>.<\/strong>&nbsp;Il metodo pi\u00f9 sicuro \u00e8 quello di utilizzare un avviatore di emergenza dedicato, compatibile con il litio, o un alimentatore controllato. Evitare l'uso di cavi di avviamento standard ad alta tensione per autoveicoli su piccole celle al litio, perch\u00e9 \u00e8 estremamente pericoloso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/nuranubattery.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/jumpstart-a-lithium-battery-picture-1024x576.jpg\" alt=\"Avviare una batteria al litio\" class=\"wp-image-2252\" srcset=\"https:\/\/nuranubattery.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/jumpstart-a-lithium-battery-picture-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/nuranubattery.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/jumpstart-a-lithium-battery-picture-300x169.jpg 300w, https:\/\/nuranubattery.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/jumpstart-a-lithium-battery-picture-768x432.jpg 768w, https:\/\/nuranubattery.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/jumpstart-a-lithium-battery-picture-18x10.jpg 18w, https:\/\/nuranubattery.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/jumpstart-a-lithium-battery-picture.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n\n\n  \r\n<style>\r\n  .wpj-jtoc.--jtoc-theme-wikipedia {\r\n      --jtoc-numeration-suffix: \". \";    }<\/style>\r\n\r\n<div id=\"wpj-jtoc\" class=\"wpj-jtoc wpj-jtoc--main --jtoc-the-content --jtoc-theme-wikipedia --jtoc-title-align-left --jtoc-toggle-icon --jtoc-toggle-position-right --jtoc-toggle-1 --jtoc-has-numeration --jtoc-has-custom-styles --jtoc-is-folded\" >\r\n  <!-- TOC -->\r\n  <div class=\"wpj-jtoc--toc\" >\r\n              <div class=\"wpj-jtoc--header\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--header-main\">\r\n                    <div class=\"wpj-jtoc--title --has-icon\">\r\n                          <div class=\"title-icon\">\r\n                <svg style=\"width: 20px; height: 20px; stroke-width: 2px;\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" class=\"lucide lucide-book-text\"><path d=\"M4 19.5v-15A2.5 2.5 0 0 1 6.5 2H19a1 1 0 0 1 1 1v18a1 1 0 0 1-1 1H6.5a1 1 0 0 1 0-5H20\" \/><path d=\"M8 11h8\" \/><path d=\"M8 7h6\" \/><\/svg>              <\/div>\r\n                        <span class=\"wpj-jtoc--title-label\">Indice dei contenuti<\/span>\r\n          <\/div>\r\n                                <div class=\"wpj-jtoc--toggle-wrap\">\r\n                                                          <div class=\"wpj-jtoc--toggle-box\">\r\n                  <div class=\"wpj-jtoc--toggle\"><\/div>\r\n                <\/div>\r\n                          <\/div>\r\n                  <\/div>\r\n      <\/div>\r\n            <div class=\"wpj-jtoc--body\">\r\n            <nav class=\"wpj-jtoc--nav\">\r\n        <ol class=\"wpj-jtoc--items\"><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h2\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"2\">\r\n                        <a href=\"#key-safety-warning-when-not-to-jumpstart-a-lithium-battery\" title=\"Avvertenze fondamentali per la sicurezza e quando non avviare una batteria al litio\" data-numeration=\"1\" >Avvertenze fondamentali per la sicurezza e quando non avviare una batteria al litio<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h2\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"2\">\r\n                        <a href=\"#scenarios-precautions-when-it-might-be-possible\" title=\"Scenari e precauzioni (quando potrebbe essere possibile)\" data-numeration=\"2\" >Scenari e precauzioni (quando potrebbe essere possibile)<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h2\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"2\">\r\n                        <a href=\"#required-tools-equipment-to-jumpstart-a-lithium-battery\" title=\"Strumenti e attrezzature necessari per avviare una batteria al litio\" data-numeration=\"3\" >Strumenti e attrezzature necessari per avviare una batteria al litio<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h2\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"2\">\r\n                        <a href=\"#step-by-step-guide-to-safely-jumpstart-a-lithium-battery\" title=\"Guida passo-passo per avviare in modo sicuro una batteria al litio\" data-numeration=\"4\" >Guida passo-passo per avviare in modo sicuro una batteria al litio<\/a>\r\n                    <\/div><ol class=\"wpj-jtoc--items\"><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h3\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"3\">\r\n                        <a href=\"#step-1-initial-inspection-voltage-check\" title=\"Fase 1: Ispezione iniziale e controllo della tensione\" data-numeration=\"4.1\" >Fase 1: Ispezione iniziale e controllo della tensione<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h3\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"3\">\r\n                        <a href=\"#step-2-preparation-connection\" title=\"Fase 2: Preparazione e connessione\" data-numeration=\"4.2\" >Fase 2: Preparazione e connessione<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h3\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"3\">\r\n                        <a href=\"#step-3-the-boost-or-trickle-charge\" title=\"Fase 3: la carica &quot;boost&quot; o &quot;trickle\" data-numeration=\"4.3\" >Fase 3: la carica \"boost\" o \"trickle<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h3\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"3\">\r\n                        <a href=\"#step-4-transition-to-normal-charging\" title=\"Fase 4: passaggio alla carica normale\" data-numeration=\"4.4\" >Fase 4: passaggio alla carica normale<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><\/ol><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h2\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"2\">\r\n                        <a href=\"#critical-safety-tips-recap\" title=\"Suggerimenti critici per la sicurezza (Recap)\" data-numeration=\"5\" >Suggerimenti critici per la sicurezza (Recap)<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h2\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"2\">\r\n                        <a href=\"#frequently-asked-questions-faq\" title=\"Domande frequenti (FAQ)\" data-numeration=\"6\" >Domande frequenti (FAQ)<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h2\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"2\">\r\n                        <a href=\"#conclusion\" title=\"Conclusione\" data-numeration=\"7\" >Conclusione<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><\/ol>      <\/nav>\r\n          <\/div>\r\n      <\/div>\r\n<\/div>\r\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"key-safety-warning-when-not-to-jumpstart-a-lithium-battery\">Avvertenze fondamentali per la sicurezza e quando non avviare una batteria al litio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Prima di procedere, leggere attentamente questa sezione. La vostra sicurezza \u00e8 fondamentale.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>NON TENTARE di avviare una batteria al litio se:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La batteria \u00e8&nbsp;<strong>gonfio, forato, con perdite o danneggiato<\/strong>&nbsp;in qualsiasi modo.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c8 stato esposto al fuoco o al calore estremo.<\/li>\n\n\n\n<li>La tensione \u00e8&nbsp;<strong>estremamente basso (ad esempio, inferiore a 2,0 V per cella per la maggior parte degli ioni di litio)<\/strong>&nbsp;- questo spesso indica un danno grave.<\/li>\n\n\n\n<li>Non si \u00e8 sicuri del tipo o delle specifiche della batteria.<\/li>\n\n\n\n<li>Il produttore lo sconsiglia esplicitamente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se si applica una qualsiasi delle condizioni di cui sopra,&nbsp;<strong>fermarsi immediatamente<\/strong>. La batteria \u00e8 pericolosa e deve essere smaltita in modo sicuro presso un centro di riciclaggio certificato.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"scenarios-precautions-when-it-might-be-possible\">Scenari e precauzioni (quando potrebbe essere possibile)<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'avviamento \u00e8 solo l'ultima spiaggia.&nbsp;<strong>tentativo di recupero<\/strong>&nbsp;per una scarica profonda, ma per il resto&nbsp;<strong>non danneggiato<\/strong>&nbsp;batteria. Innanzitutto, verificare la chimica della batteria (ioni di litio, LiFePO4) e controllare la documentazione del produttore.&nbsp;<strong>Nota:<\/strong>&nbsp;Molte celle al litio di piccole dimensioni (come le 18650 delle torce elettriche) non sono progettate per questo scopo e devono essere riciclate se morte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"required-tools-equipment-to-jumpstart-a-lithium-battery\">Strumenti e attrezzature necessari per avviare una batteria al litio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La raccolta degli strumenti giusti \u00e8 essenziale per la sicurezza e il successo:<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Digitale <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Multimeter\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Multimetro<\/a>:<\/strong>&nbsp;Per misurare con precisione la tensione della batteria.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Avviatore\/caricabatterie al litio compatibile:<\/strong>&nbsp;Un dispositivo dedicato con modalit\u00e0 \"riparazione\" o \"boost\" per le batterie al litio.&nbsp;<strong>Questo \u00e8 lo strumento consigliato e pi\u00f9 sicuro.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Alimentazione CC controllata (alternativa):<\/strong>&nbsp;Un'unit\u00e0 da banco in cui \u00e8 possibile impostare con precisione i limiti di tensione e corrente.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dispositivi di protezione individuale (DPI):<\/strong>&nbsp;Guanti isolanti e occhiali di sicurezza.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sicurezza antincendio:<\/strong>&nbsp;Un contenitore resistente al fuoco (come una borsa per LiPo) e un estintore di classe D nelle vicinanze.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Morsetti a coccodrillo isolati \/ Connettori:<\/strong>&nbsp;Per connessioni sicure.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"step-by-step-guide-to-safely-jumpstart-a-lithium-battery\">Guida passo-passo per avviare in modo sicuro una batteria al litio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Seguire questi passaggi meticolosamente. Affrettare o saltare i passaggi pu\u00f2 causare guasti o lesioni.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"step-1-initial-inspection-voltage-check\"><strong>Fase 1: Ispezione iniziale e controllo della tensione<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ispezione visiva:<\/strong>&nbsp;Cercare eventuali segni di gonfiore, crepe, perdite o bruciature. In caso di riscontro,&nbsp;<strong>STOP<\/strong>&nbsp;e riciclare la batteria.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Misurare la tensione:<\/strong>&nbsp;Utilizzare il multimetro. Per una cella standard agli ioni di litio da 3,7 V:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Al di sopra di 3,0 V:<\/strong>&nbsp;La batteria pu\u00f2 essere recuperata con un caricatore al litio standard.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tra 2,5 V e 3,0 V:<\/strong>&nbsp;\u00c8 profondamente scarico ma&nbsp;<em>potrebbe<\/em>&nbsp;essere recuperabile con il metodo descritto di seguito. Procedere con cautela.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sotto i 2,5 V:<\/strong>&nbsp;La batteria \u00e8 gravemente esaurita. Il recupero \u00e8 rischioso e potrebbe non essere possibile. Procedere solo se si accetta il rischio.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"step-2-preparation-connection\"><strong>Fase 2: Preparazione e connessione<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Lavorare in un'area sicura:<\/strong>&nbsp;Collocare la batteria in un contenitore ignifugo su una superficie non infiammabile.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Preparare la fonte di alimentazione:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Se si utilizza un avviatore al litio:<\/strong>&nbsp;Impostare la tensione corretta (ad esempio, 3,7 V per una cella) e la corrente pi\u00f9 bassa possibile.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Se si utilizza un alimentatore CC:<\/strong>&nbsp;Impostare la tensione al valore della batteria&nbsp;<strong>tensione nominale<\/strong>&nbsp;(ad esempio, 3,7 V) e limitare la corrente a&nbsp;<strong>0.1C<\/strong>&nbsp;(ad esempio, 0,3A per una cella da 3000 mAh).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Creare connessioni:<\/strong>&nbsp;Collegare il&nbsp;<strong>positivo (+)<\/strong>&nbsp;al terminale positivo della batteria. Quindi collegare il&nbsp;<strong>negativo (-)<\/strong>&nbsp;clip. Controllare due volte la polarit\u00e0: un'inversione di polarit\u00e0 pu\u00f2 causare un cortocircuito.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"step-3-the-boost-or-trickle-charge\"><strong>Fase 3: la carica \"boost\" o \"trickle<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Applicare la potenza:<\/strong>&nbsp;Accendere la sorgente di alimentazione. L'obiettivo \u00e8 quello di fornire una corrente molto bassa e controllata per una&nbsp;<strong>breve periodo<\/strong>&nbsp;(in genere 60-90 secondi) per aumentare delicatamente la tensione interna al di sopra del cutoff critico.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Monitorare attentamente:<\/strong>&nbsp;Osservare la lettura del multimetro e&nbsp;<strong>sentire la temperatura della batteria<\/strong>. Se la tensione non inizia a salire entro 60 secondi, o se la batteria diventa&nbsp;<strong>anche leggermente caldo<\/strong>disconnettersi immediatamente. Questo indica un guasto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"step-4-transition-to-normal-charging\"><strong>Fase 4: passaggio alla carica normale<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>In caso di successo:<\/strong>&nbsp;Dopo la breve spinta, la tensione della batteria dovrebbe essere superiore a 3,0 V.&nbsp;<strong>Scollegare immediatamente il dispositivo di avviamento\/alimentazione.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Utilizzare un caricatore al litio standard:<\/strong>&nbsp;Inserire la batteria ora risvegliata in un normale caricabatterie intelligente agli ioni di litio. Il caricatore dovrebbe riconoscerla e iniziare un normale ciclo di carica lenta.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Controllo finale:<\/strong>&nbsp;Dopo una carica completa, lasciare riposare la batteria e controllarne nuovamente la tensione. Durante il primo utilizzo, controllare che non si verifichino cali di calore o di prestazioni insoliti.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"critical-safety-tips-recap\">Suggerimenti critici per la sicurezza (Recap)<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Indossare sempre occhiali e guanti di sicurezza.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Non lasciare mai il processo incustodito.<\/strong>&nbsp;Trattatelo come un esperimento attivo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Non utilizzare mai cavi di avviamento per autoveicoli<\/strong>&nbsp;collegato alla batteria di un'auto per avviare piccoli pacchi di litio.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Non tentare di riattivare una batteria fisicamente danneggiata o gonfia.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tenere un estintore a portata di mano.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"frequently-asked-questions-faq\">Domande frequenti (FAQ)<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list\">\n<div id=\"faq-question-1767584033247\" class=\"rank-math-list-item\">\n<div class=\"rank-math-question\">\u00c8 possibile avviare una batteria agli ioni di litio con un'auto?<\/div>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Non \u00e8 raccomandato per la maggior parte delle piccole celle al litio. Utilizzare un avviatore di emergenza compatibile con il litio o un caricabatterie professionale; i cavi di avviamento per auto possono erogare una corrente troppo elevata.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1767584040420\" class=\"rank-math-list-item\">\n<div class=\"rank-math-question\">Quale tensione \u00e8 troppo bassa per tentare un avviamento?<\/div>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Il litio a una cella al di sotto di ~2,5 V non \u00e8 in genere sicuro da usare; consultare il produttore.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1767584041986\" class=\"rank-math-list-item\">\n<div class=\"rank-math-question\">Quanto tempo ci vuole per riattivare una batteria con un avviatore di emergenza?<\/div>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Breve impulso per ripristinare la tensione, quindi carica controllata a bassa velocit\u00e0 fino al massimo - il tempo totale dipende dalla capacit\u00e0 della cella; monitorare la temperatura.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"conclusion\">Conclusione<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'avviamento di una batteria al litio \u00e8 una procedura rischiosa riservata a batterie specifiche e non danneggiate. In caso di dubbio,&nbsp;<strong>non tentare di farlo.<\/strong>&nbsp;La strada pi\u00f9 sicura \u00e8 quella di riciclare correttamente la batteria esaurita e di investire in un ricambio certificato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Non siete sicuri delle condizioni della vostra batteria o avete bisogno di un avviatore di emergenza compatibile e sicuro?<\/strong><br><a href=\"https:\/\/nuranubattery.com\/it\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Contattate il nostro team di assistenza tecnica<\/a>&nbsp;per avere una consulenza esperta e personalizzata per il vostro modello di batteria. La vostra sicurezza \u00e8 la nostra priorit\u00e0.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Metodi sicuri, passo dopo passo, per avviare una batteria al litio, strumenti necessari e precauzioni di sicurezza essenziali. Imparate quando evitare il jumpstarting e quando chiamare un professionista.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2252,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","_crdt_document":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2251","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2251"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2251\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}