{"id":2362,"date":"2025-04-24T14:01:49","date_gmt":"2025-04-24T06:01:49","guid":{"rendered":"https:\/\/nuranubattery.com\/?p=2362"},"modified":"2025-04-24T14:01:52","modified_gmt":"2025-04-24T06:01:52","slug":"how-to-tell-if-your-car-battery-is-dead","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nuranubattery.com\/fr\/how-to-tell-if-your-car-battery-is-dead\/","title":{"rendered":"Comment savoir si la batterie de votre voiture est morte ? 9 signes d'alerte"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Si votre voiture a du mal \u00e0 d\u00e9marrer ou cale fr\u00e9quemment, le probl\u00e8me peut venir d'une batterie d\u00e9charg\u00e9e ou mourante. Mais comment en \u00eatre s\u00fbr ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans ce guide complet, en tant que professionnel <a href=\"https:\/\/nuranubattery.com\/fr\/lithium-battery\/\">blocs de piles au lithium<\/a> je vais vous faire part de 10 signes r\u00e9v\u00e9lateurs qui indiquent que la batterie de votre voiture est sur le point de rendre l'\u00e2me.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Arm\u00e9 de ces connaissances, vous pouvez identifier les probl\u00e8mes \u00e0 temps et \u00e9viter de vous retrouver avec une batterie \u00e0 plat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plongeons dans le vif du sujet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/nuranubattery.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/how-to-tell-if-your-battery-is-dead-picture-1024x576.jpg\" alt=\"comment savoir si la batterie de votre voiture est d\u00e9charg\u00e9e\" 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--jtoc-has-numeration --jtoc-has-custom-styles --jtoc-is-folded\" >\r\n  <!-- TOC -->\r\n  <div class=\"wpj-jtoc--toc\" >\r\n              <div class=\"wpj-jtoc--header\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--header-main\">\r\n                    <div class=\"wpj-jtoc--title --has-icon\">\r\n                          <div class=\"title-icon\">\r\n                <svg style=\"width: 20px; height: 20px; stroke-width: 2px;\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" class=\"lucide lucide-book-text\"><path d=\"M4 19.5v-15A2.5 2.5 0 0 1 6.5 2H19a1 1 0 0 1 1 1v18a1 1 0 0 1-1 1H6.5a1 1 0 0 1 0-5H20\" \/><path d=\"M8 11h8\" \/><path d=\"M8 7h6\" \/><\/svg>              <\/div>\r\n                        <span class=\"wpj-jtoc--title-label\">Table des mati\u00e8res<\/span>\r\n          <\/div>\r\n                                <div 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<a href=\"#slow-or-difficult-starts\" title=\"D\u00e9marrage lent ou difficile\" data-numeration=\"1.1\" >D\u00e9marrage lent ou difficile<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h3\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"3\">\r\n                        <a href=\"#dimming-or-flickering-headlights\" title=\"Phares qui s&#039;assombrissent ou qui vacillent\" data-numeration=\"1.2\" >Phares qui s'assombrissent ou qui vacillent<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h3\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"3\">\r\n                        <a href=\"#electrical-gremlins\" title=\"Gremlins \u00e9lectriques\" data-numeration=\"1.3\" >Gremlins \u00e9lectriques<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h3\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"3\">\r\n                        <a href=\"#battery-corrosion-issues\" title=\"Probl\u00e8mes de corrosion des batteries\" data-numeration=\"1.4\" >Probl\u00e8mes de corrosion des batteries<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h3\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"3\">\r\n                        <a href=\"#a-bulging-or-deformed-battery-case\" title=\"Bo\u00eetier de batterie bomb\u00e9 ou d\u00e9form\u00e9\" data-numeration=\"1.5\" >Bo\u00eetier de batterie bomb\u00e9 ou d\u00e9form\u00e9<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h3\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"3\">\r\n                        <a href=\"#a-visibly-old-or-dirty-battery\" title=\"Une batterie visiblement vieille ou sale\" data-numeration=\"1.6\" >Une batterie visiblement vieille ou sale<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h3\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"3\">\r\n                        <a href=\"#frequent-jump-starts\" title=\"D\u00e9marrages fr\u00e9quents\" data-numeration=\"1.7\" >D\u00e9marrages fr\u00e9quents<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h3\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"3\">\r\n                        <a href=\"#battery-or-charging-system-warning-lights\" title=\"T\u00e9moins de la batterie ou du syst\u00e8me de charge\" data-numeration=\"1.8\" >T\u00e9moins de la batterie ou du syst\u00e8me de charge<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h3\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"3\">\r\n                        <a href=\"#significantly-reduced-vehicle-range-when-running-accessories\" title=\"R\u00e9duction significative de l&#039;autonomie du v\u00e9hicule lors de l&#039;utilisation d&#039;accessoires\" data-numeration=\"1.9\" >R\u00e9duction significative de l'autonomie du v\u00e9hicule lors de l'utilisation d'accessoires<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><\/ol><\/li><li class=\"wpj-jtoc--item --jtoc-h2\">\r\n        <div class=\"wpj-jtoc--item-content\" data-depth=\"2\">\r\n                        <a href=\"#final-thoughts\" title=\"R\u00e9flexions finales\" data-numeration=\"2\" >R\u00e9flexions finales<\/a>\r\n                    <\/div><\/li><\/ol>      <\/nav>\r\n          <\/div>\r\n      <\/div>\r\n<\/div>\r\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"how-to-tell-if-your-car-battery-is-dead\">Comment savoir si la batterie de votre voiture est d\u00e9charg\u00e9e ?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"slow-or-difficult-starts\">D\u00e9marrage lent ou difficile<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Commen\u00e7ons par l'\u00e9vidence.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'un des signes les plus \u00e9vidents d'une batterie faible est <strong><em>d\u00e9marrages lents ou difficiles<\/em><\/strong>. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, si votre moteur tourne lentement ou peine plus que d'habitude au d\u00e9marrage, faites attention.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bien qu'un d\u00e9marrage lent puisse \u00e9galement indiquer des probl\u00e8mes au niveau du moteur du d\u00e9marreur, il est souvent d\u00fb \u00e0 <strong>une batterie insuffisamment charg\u00e9e<\/strong> pour faire tourner le moteur assez vite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au fil du temps, \u00e0 mesure que la capacit\u00e9 de la batterie diminue, vous constaterez que le d\u00e9marrage est de plus en plus lent chaque matin. Finalement, le v\u00e9hicule n'aura plus assez de jus pour d\u00e9marrer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne n\u00e9gligez donc pas une batterie qui fonctionne lentement, m\u00eame si elle permet encore \u00e0 la voiture de rouler. Faites inspecter le syst\u00e8me de charge le plus t\u00f4t possible.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"dimming-or-flickering-headlights\">Phares qui s'assombrissent ou qui vacillent<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voici un autre signe r\u00e9v\u00e9lateur d'une d\u00e9faillance de la batterie : <strong>les phares et les lumi\u00e8res int\u00e9rieures brillent moins que d'habitude<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La batterie alimente toute l'\u00e9lectronique du v\u00e9hicule, y compris les feux et les composants du tableau de bord. Les probl\u00e8mes d'\u00e9clairage de la route ou d'affichage du tableau de bord proviennent donc g\u00e9n\u00e9ralement de ce qui suit <strong>mauvaise tension de la batterie<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En outre, des phares vacillants ou pulsants indiquent des d\u00e9faillances potentielles du syst\u00e8me de charge. Lorsque le r\u00e9gime du moteur augmente, les probl\u00e8mes de contr\u00f4le de la tension provoquent un \u00e9claircissement et un assombrissement rapides.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e9sultat ? Un \u00e9clairage d\u00e9fectueux est presque toujours li\u00e9 \u00e0 des probl\u00e8mes \u00e9lectriques, notamment \u00e0 une batterie us\u00e9e qui ne fait pas l'affaire.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"electrical-gremlins\">Gremlins \u00e9lectriques<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En parlant de probl\u00e8mes \u00e9lectriques, <strong>une batterie d\u00e9faillante se manifeste souvent par des pannes \u00e9lectriques et des dysfonctionnements<\/strong> longtemps avant de vous laisser en rade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prenons l'exemple des appareils \u00e9lectroniques sensibles \u00e0 la tension, tels que les vitres \u00e9lectriques, les serrures de porte, les radios et les \u00e9crans vid\u00e9o. Si ces appareils se comportent de mani\u00e8re irr\u00e9guli\u00e8re, s'\u00e9teignent par intermittence ou fonctionnent anormalement lentement, le coupable pourrait \u00eatre une batterie qui ne maintient pas une tension suffisante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il en va de m\u00eame pour les voyants d'avertissement inattendus ou les relev\u00e9s de voltm\u00e8tre qui fluctuent de mani\u00e8re importante. Tout composant \u00e9lectrique capricieux peut provenir de l'une des causes suivantes <strong>une batterie faible qui n'arrive pas \u00e0 alimenter correctement les syst\u00e8mes du v\u00e9hicule<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne n\u00e9gligez donc pas les probl\u00e8mes \u00e9lectriques apparemment anodins. Ils constituent souvent un premier pas vers l'agonie d'une batterie \u00e0 plat.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"battery-corrosion-issues\">Probl\u00e8mes de corrosion des batteries<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e9pla\u00e7ons notre diagnostic sur la batterie elle-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous voyez de la corrosion ou une d\u00e9charge blanche et crayeuse autour des bornes positives ou n\u00e9gatives ? C'est une mauvaise nouvelle qui se traduit par <strong>mauvaises connexions \u00e9lectriques<\/strong> et une usure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alors que la corrosion se produit naturellement lorsque les batteries se d\u00e9chargent lentement des gaz explosifs, une accumulation excessive acc\u00e9l\u00e8re la r\u00e9sistance \u00e9lectrique. Cela oblige une batterie d\u00e9j\u00e0 sollicit\u00e9e \u00e0 travailler plus dur pour fournir suffisamment d'\u00e9nergie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inspectez r\u00e9guli\u00e8rement les bornes et les fils de la batterie pour v\u00e9rifier qu'ils ne sont pas corrod\u00e9s ou endommag\u00e9s. Nettoyez imm\u00e9diatement toute contamination et remplacez les composants d\u00e9t\u00e9rior\u00e9s de mani\u00e8re proactive. Cela permet de prolonger la dur\u00e9e de vie de la batterie.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"a-bulging-or-deformed-battery-case\">Bo\u00eetier de batterie bomb\u00e9 ou d\u00e9form\u00e9<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les batteries modernes au plomb-acide sont constitu\u00e9es d'un bo\u00eetier en plastique renfermant des plaques de plomb en couches immerg\u00e9es dans des \u00e9lectrolytes. Cette enveloppe \u00e9tanche ne laisse aucune place \u00e0 l'expansion.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainsi, lorsque les bo\u00eetiers de piles apparaissent gonfl\u00e9s ou boursoufl\u00e9s, au lieu d'\u00eatre parfaitement rectangulaires, l'explication la plus probable est la suivante <strong>probl\u00e8mes de gazage et de charge<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Sulfuric_acid\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Acide sulfurique<\/a> Les \u00e9lectrolytes se d\u00e9composent pendant la charge en gaz d'hydrog\u00e8ne et d'oxyg\u00e8ne. Un d\u00e9gazage excessif d\u00fb \u00e0 une surcharge d\u00e9forme litt\u00e9ralement les bo\u00eetiers de batterie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le gonflement est \u00e9galement li\u00e9 \u00e0 des courts-circuits \u00e9lectriques, \u00e0 des dommages caus\u00e9s par la chaleur ou \u00e0 des traumatismes physiques dus \u00e0 des accidents de la route ou \u00e0 des accidents de r\u00e9paration automobile, qui entra\u00eenent tous des probl\u00e8mes de charge et de capacit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quoi qu'il en soit, lorsqu'un bo\u00eetier de batterie gonfle, il faut le remplacer rapidement. Les dommages caus\u00e9s \u00e0 la capacit\u00e9 s'av\u00e8rent souvent irr\u00e9versibles.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"a-visibly-old-or-dirty-battery\">Une batterie visiblement vieille ou sale<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Imaginez un peu :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Votre batterie automobile est recouverte d'une \u00e9paisse couche de crasse acide et de salet\u00e9. L'\u00e9tiquette de la marque porte l'empreinte ind\u00e9l\u00e9bile du temps. Vous rep\u00e9rez des codes de date indiquant que la batterie a \u00e9t\u00e9 produite sous l'administration Bush.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Peut-\u00eatre ne suivez-vous pas de pr\u00e8s la date d'installation de la batterie. Ce n'est pas grave.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais en voyant <strong>une salet\u00e9 abondante, une forte corrosion ou des signes \u00e9vidents de v\u00e9tust\u00e9<\/strong> sont de bons indicateurs du risque de batterie d\u00e9charg\u00e9e. Les batteries modernes de qualit\u00e9 ont normalement une dur\u00e9e de vie de 3 \u00e0 5 ans.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si votre batterie est ant\u00e9rieure \u00e0 l'administration Trump, avec des ann\u00e9es d'exposition saisonni\u00e8re \u00e0 la chaleur et aux vibrations sous le capot, pr\u00e9voyez un remplacement proactif d\u00e8s que possible. Ne soyez pas pris au d\u00e9pourvu.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"frequent-jump-starts\">D\u00e9marrages fr\u00e9quents<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Votre batterie doit-elle \u00eatre fr\u00e9quemment recharg\u00e9e avant que le moteur ne d\u00e9marre ? Si c'est le cas, il s'agit probablement d'une <strong>un mauvais pr\u00e9sage d'un d\u00e9sastre imminent de la batterie d\u00e9charg\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est logique d'avoir besoin d'une assistance occasionnelle pendant les p\u00e9riodes de froid intense. Toutes les batteries perdent de leur puissance de d\u00e9marrage lorsque les thermom\u00e8tres chutent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais les appels SOS de l'\u00e9t\u00e9, surtout \u00e0 la suite d'une nuit\u00e9e non intentionnelle au lieu d'un temps d'arr\u00eat prolong\u00e9, mettent en \u00e9vidence les points suivants <strong>une batterie en difficult\u00e9 qui ne se recharge pas suffisamment<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque s\u00e9ance de d\u00e9marrage en sursis sollicite davantage la batterie. L'attitude responsable consiste \u00e0 tester rapidement le syst\u00e8me de charge et l'\u00e9tat des composants avant de se retrouver en panne.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"battery-or-charging-system-warning-lights\">T\u00e9moins de la batterie ou du syst\u00e8me de charge<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e9rifiez votre tableau de bord. Voyez-vous s'allumer le t\u00e9moin classique du symbole de la batterie ? Ou le message inqui\u00e9tant \"V\u00e9rifier le syst\u00e8me de charge\" ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les voyants d'avertissement ont une raison d'\u00eatre. Tenez compte de leurs indications.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les lampes du tableau de bord de la batterie indiquent que la tension est inf\u00e9rieure aux param\u00e8tres appropri\u00e9s, ce qui est souvent d\u00fb aux facteurs suivants <strong>une cellule faible qui ne maintient pas correctement la charge<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les appels de d\u00e9tresse du syst\u00e8me de charge par l'interm\u00e9diaire du t\u00e9moin de contr\u00f4le du moteur pointent vers <strong>des dysfonctionnements dans la danse \u00e9lectrique complexe entre la batterie et l'alternateur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'une ou l'autre de ces lampes justifie que l'on \u00e9value en priorit\u00e9 l'\u00e9tat de la batterie et le syst\u00e8me de charge avant de subir des pannes de d\u00e9marrage du v\u00e9hicule au pire moment possible.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"significantly-reduced-vehicle-range-when-running-accessories\">R\u00e9duction significative de l'autonomie du v\u00e9hicule lors de l'utilisation d'accessoires<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'utilisation d'accessoires \u00e9lectriques tels que les essuie-glaces, les d\u00e9givreurs ou les phares pendant de courtes p\u00e9riodes r\u00e9duit-elle sensiblement l'autonomie de conduite ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les v\u00e9hicules d'aujourd'hui int\u00e8grent de nombreux composants \u00e9lectroniques qui consomment beaucoup d'\u00e9nergie. C'est pourquoi le fait d'exp\u00e9rimenter <strong>un effet de gamme important d\u00fb \u00e0 l'activation br\u00e8ve des essuie-glaces ou des ventilateurs de chauffage, de ventilation et de climatisation<\/strong> indique probablement <strong>une batterie d\u00e9fectueuse qui ne fournit pas suffisamment de courant<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les baisses de tension sollicitent \u00e9galement de mani\u00e8re excessive les d\u00e9marreurs et les syst\u00e8mes de charge. Il est donc pr\u00e9f\u00e9rable de tester et de remplacer rapidement les batteries plut\u00f4t que de se contenter de solutions de contournement.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading joli-heading jtoc-heading\" id=\"final-thoughts\">R\u00e9flexions finales<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'identification des sympt\u00f4mes d'une batterie en fin de vie permet de prendre des d\u00e9cisions intelligentes et \u00e9conomiques. Tenez compte des signes avant-coureurs tels que l'accumulation de corrosion, les bo\u00eetiers gonfl\u00e9s ou les d\u00e9faillances du syst\u00e8me de charge. Traitez-les rapidement en les testant et en les rempla\u00e7ant si n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Accordez la priorit\u00e9 \u00e0 la sant\u00e9 de la batterie d\u00e8s maintenant afin de garantir des d\u00e9marrages fiables lorsque vous en aurez le plus besoin sur la route. Pensez \u00e0 vous inscrire \u00e0 des services professionnels de test et de remplacement des batteries dans le cadre de l'entretien de routine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un modeste investissement initial vaut mieux que d'\u00e9normes frais de d\u00e9pannage ou la perte d'un rendez-vous important. Pensez-y lorsque vous v\u00e9rifierez votre batterie la prochaine fois que vous vous approcherez de votre v\u00e9hicule.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans ce guide complet, en tant que fabricant professionnel de batteries au lithium, je vais vous faire part de 10 signes r\u00e9v\u00e9lateurs qui indiquent que la batterie de votre voiture est sur le point de s'\u00e9puiser.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2363,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","_crdt_document":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2362\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nuranubattery.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}